春節剛過,挖機市場掀起一陣新的“漲價潮”,與去年同期的“漲價潮”不同,今年唱主角是代理商,不少主流品牌代理商都積極參與其中,核心理由是“自救”!與此同時,無論是終端用戶,還是挖機行業人士,對此次漲價普遍持消極看法,甚至認為這只是2020年漲價鬧劇的再次上演。那么,這次漲價真的能實現嗎?

筆者綜合各方面的情況,梳理如下:
【終端用戶】該買還是要買的
1.多數終端用戶是比較矛盾的心態,一方面希望機價降低,節省購機成本;另一方面希望機價不要降,以免影響舊機殘值;
2.從終端市場并沒有感受到明顯的新機提價,說明并不是所有品牌都愿意漲價;
3.付款條件才是導致購機門檻低的真兇,可惜不少終端用戶并沒有想明白,誤以為是機價的責任。
【代理商】漲價是自救
1.代理商是挖機價格戰的直接參與者和受害者,幾乎喪失了差價獲取能力,對主機廠返利的依賴性越來越嚴重,導致企業經營越來越被動;
2.價格戰已經從小挖蔓延到大挖,通過銷量結構調整提高盈利能力的可行性正在快速下降,而后市場業務盈利能力尚不能支撐企業運營,正處于“青黃不接”的窘境;
3.在主機廠銷量任務加碼的壓力下,漲價是改善盈利的捷徑,也是一條很艱難的路。
【主機廠】沉默是金
1.挖機市場已經呈現品牌高度集中的趨勢,絕大多數品牌都難言“安全”,不進則退是普遍共識;
2.在同質化競爭環境中,通過規模銷量獲取利潤進而提高生存幾率已經完全替代單位利潤,規模銷量可以說是品牌生存基礎;
3.正面臨原材料普遍漲價的現實難題,尤其是占比最高的鋼材;
4.受制于投資人(或上級主管部門)的壓力,主機廠既要保證利潤又要嚴控風險,擠壓代理商利潤成為一種無奈的選擇;
5.外資品牌推出經濟型產品,拉低了整體價格區間,國產品牌誰敢輕易漲價。
【配套廠】牢記教訓
1.上一輪周期波及整個行業的逾期風險,曾經給配套廠帶來十分沉痛的教訓;
2.挖機市場品牌集中度不斷提高的同時,配套市場也同樣在集中,擁有核心競爭力的配套廠頗為強勢,而且主動降低挖機配套占比,將雞蛋盡可能放在更多的籃子里面。
廣州云翔機電設備有限公司、位于中國珠江三角洲的黃金地區—-廣州市,毗鄰深圳,緊臨107國道、廣深、廣珠、廣佛、華南快線等,交通便利,環境優雅。
多年來,云翔始終遵循“為客戶創造價值”的經營理念,以誠信為基,以品質為準,堅持精與專的發展方向,推行精品戰略,打造特色品牌,重視個性化產品設計,不斷進行技術創新,以求最大化地滿足客戶的需求。
我們的產品主要適用于 小松挖掘機配件、日立挖掘機配件、卡特挖掘機配件、加藤挖掘機配件、神鋼挖掘機配件、住友挖掘機配件、沃爾沃挖掘機配件、斗山挖掘機配件、現代挖掘機配件、凱斯挖掘機配件、山貓挖掘機配件、洋馬挖掘機配件、久保田挖掘機配件、三一挖掘機配件、徐工挖掘機配件、玉柴挖掘機配件、龍工挖掘機配件等機型。
《1》專業銷售:川崎(KAWASAKI)、小松(KOMATSU)、日立(HITACHI)、卡特比勒(CATERPILLAR)、東芝(TOSHIBA)、力士樂(REXROTH)、薩澳(SAUER DANFOSS)、伊頓(EATON)、威格士(VIKERS)、不二越系列(NACHI)、沃爾沃(VOLVO)、卡亞巴(KYB)、林德(LINDE)、納博特斯克(Nabtesco)柱塞泵及液壓馬達系列及總成配件。
《2》專業銷售: 挖斗、加長臂、連桿、銷軸、襯套、油缸桿、油缸總成、回轉機構總成及配件、駕駛室總成及配件、線束、顯示器、電腦版、電磁閥、壓力開關、繼電器、傳感器、油門馬達、啟動馬達、發電機、增壓機、水箱、油散、液壓油箱、柴油箱、發動機罩、側門、電瓶箱、終傳動總成及配件、漲緊油缸總成及配件、四輪一帶等配件。
《2》專業銷售::液壓泵、分配閥、水箱、油箱、液壓油散熱器、減速機、馬達、終傳動總成、回轉機構總成、發動機總成、發動機曲軸、四配套、啟動機、發電機、增壓器、電腦板、顯示屏、駕駛室總成、駕駛室飾板、附件、全車玻璃、液壓泵柱塞,泵膽,斜盤,配流盤、標準臂、加長臂、油缸、活塞桿、鏟斗連桿、搖桿、銷軸、襯套、漲緊裝置、鏈軌、濾芯等,柴濾,機濾,空濾,水濾,液壓濾,油水分離器底盤件:履帶總成,鏈條、履帶板、齒圈、支重輪、托輪、引導輪、張緊油缸、鏟斗、各種銷套齊全、質量保證、歡迎您的咨詢洽談。